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商業(yè)視覺(jué)設(shè)計(jì)案例評(píng)論

案例分享,案例評(píng)論,探索前沿

現(xiàn)代汽車(chē)將握手LOGO設(shè)計(jì)含義改為「碰肘」呼吁民眾保持距離

聲明:案例評(píng)論僅供交流學(xué)習(xí),評(píng)論中所使用圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),一切權(quán)利歸原作者所有,本案例非德啟出品

本文已收錄到專(zhuān)輯:冠狀病毒與品牌設(shè)計(jì)

迄今為止,新冠病毒已經(jīng)影響全球203個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球造成超過(guò)119萬(wàn)人感染,6.6萬(wàn)多人死亡,疫情防控全球阻擊戰(zhàn)進(jìn)入了更加嚴(yán)峻的階段。衛(wèi)生專(zhuān)家建議,要控制病毒的傳播,最好的建議是保持社交距離。

這個(gè)詞在今天比以往任何時(shí)候都具有更大的意義,因?yàn)檫@是遏制至今尚未得到特效藥解決病毒爆發(fā)的最佳方法。疫情爆發(fā)以來(lái),一些汽車(chē)廠商暫緩汽車(chē)生產(chǎn),開(kāi)始重新分配資源來(lái)生產(chǎn)口罩,呼吸機(jī)以支持醫(yī)療庫(kù)存。

疫情爆發(fā)以來(lái),一些汽車(chē)廠商暫緩汽車(chē)生產(chǎn),開(kāi)始重新分配資源來(lái)生產(chǎn)口罩,呼吸機(jī)以支持醫(yī)療庫(kù)存。2月初,國(guó)內(nèi)就已有上汽通用五菱、比亞迪、廣汽等多家公司跨界造口罩抗擊疫情,正如其包裝上的口號(hào)一樣「人民需要什么,五菱就造什么」。

另外,全球各地的汽車(chē)制造商紛紛提出支持「保持社交距離」這一運(yùn)動(dòng)的計(jì)劃,包括大眾(Volkswagen)、奧迪(Audi)和奔馳(Mercedes-Benz)修改自己的商標(biāo),呼吁人們留在家中。

最近,繼德國(guó)三大車(chē)廠改LOGO后,來(lái)自韓國(guó)的跨國(guó)汽車(chē)廠商現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai)也亮出了新版LOGO,以支持宣傳社交距離。

現(xiàn)代汽車(chē)原始LOGO是一個(gè)橢圓形,內(nèi)有傾斜的字母「H」,其實(shí),現(xiàn)代的LOGO還有一層含義是體現(xiàn)了兩人握手的概念,代表現(xiàn)代汽車(chē)公司與客戶之間互相信任與支持。

現(xiàn)代基于握手的理念,將其變成了「手肘禮」,提倡特殊時(shí)期不握手、不擁抱,避免特有的握手儀式和過(guò)多身體接觸。

現(xiàn)代認(rèn)為,如今,握手違背世界公認(rèn)的醫(yī)療建議,而經(jīng)過(guò)調(diào)整的LOGO雖然不在握手,但也傳達(dá)了同樣的道理。

現(xiàn)代汽車(chē)還與韓國(guó)人氣組合「防彈少年團(tuán)」合作拍攝「保持社交距離」宣傳片,呼吁大家注意安全。

奔馳、必勝客、Kappa 更改LOGO呼吁大家待在家里!

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品牌戰(zhàn)略定位 × 品牌形象塑造 × 商業(yè)空間設(shè)計(jì)

中小企業(yè) – 上市公司 – 跨國(guó)企業(yè) – 國(guó)有企業(yè) – 世界500強(qiáng)